葡萄牙建築設計公司·卡里略達格拉薩arquitectos在葡萄牙科維1529的里貝拉大carpinteira修建了一座步行者之橋（行人da Estrela的山“絕對高度的影響，而在較低矮的一側什麼廣闊的COVA達貝拉。
英文資料：
Covilhã的城市的核心，在葡萄牙的室內，佔地在埃什特雷拉山脈視覺上佔據一個相對平坦的廣袤而肥沃的景觀，南部山麓海角 - 的科瓦達貝拉地區 - 從Estrela的延伸Gardunha和Malcata山範圍。刻在該城市不僅決定的形式和戰略的城市設計，相對最近的領土的特殊地形，為它的發展提供了技術和經濟手段。事實上，Carpinteira和Goldra（或Degoldra），分別劃定其北部和南部城市的海角，山谷河道的傳統羊毛加工活動的產業化提供了動力，因為早確認十六世紀，餵羊在山上放牧的牛群（輕微山羊），而且還要求他們的夏季牧場的那些。這游牧的現象包含了從杜羅高地，排著長長的領土，在北方，到阿連特茹，在南部和東部將卡斯蒂利亞，相應的在眼前的風景視覺域更廣闊的領土面積，結果顯著通過相同的土地質量的運動。
反映在城市，這一時期的發展導致其擴張不僅對山谷，河谷底線工業職業，但後來在脊北部的Carpinteira山谷的方向，相反的城市，也在二十世紀30和40十年的Penedos的圖斯工人階級附近始建，以適應當時所謂的“廠鎮”的人力資源。城市的山谷以外擴展增強其地形的看法，但該行業的後續下降推動河道，其位置和其基礎設施隨之放棄，，返回，1陣發性的影響，對Goldra谷現在和carpinteira到地形事故左右，其中城市增長的條件。意外的城市現在不得不繞過在其內部的運動，只有感知負空間“之間的空間”，。
作為計劃的一部分，“扁平化”運動的經驗，通過城市之間的中心和設計與施工（2003 - 2009），若昂·路易斯·卡里略達格拉薩，Afaconsult與一個騎自行車和步行橋在Carpinteira山谷邊遠地區，繪製線景觀，確定新的可能性，並提供了整個山谷的運動。
以上的水當然，毛紡廠和支持的Ramolas索爾（乾燥的羊毛結構）保持的花崗岩牆壁空心外牆，橋樑繪製曲線和反曲線的陡峭的花崗岩斜坡，挂靠在由一方Penedos托斯市游泳池，220米遠，對面的山坡上，52米以上的水道，在同級別的平台決定的水平。
非垂直之間的連接點系泊和山谷軸虛線為橋面安裝佈局的機會，而不是破裂，一溜的歐幾里德範式：中存在的障礙，兩點之間最短的距離就可以了，根據伽利略（或至少根據布萊希特的同名戲劇人物伽利略），彎曲線。一分為三部分彎曲線，正常的斜坡和山谷的軸線垂直的中間部分，在每年年底inflecting，在終端針對的預先確定的著陸點部分，繪製1蛇紋石，讓人想起威廉·霍加斯的線美容（美容分析，用一個固定的味道，1753波動思想編寫的），可能的參考。
引用不是無關緊要的，因為實際上，哲學查詢第十六條進入我們崇高的思想淵源和埃德蒙·伯克的美麗（1757）上的美味佳餚，作為美的屬性，上面引述，似乎隱喻和準確描述橋是如何物化，並支持相同的材料塗在兩個平行的鋼樑，4.40米，橋面寬度1.75米高度劃定，建立其節，在四大支柱上，其中兩個鋼塗層和甲板，河床旁種植，剩下的兩個圓形，短由於他們的斜坡端登陸，在混凝土中的相同的外觀尺寸與花崗岩荒料，正式從金屬結構和物理斷開 - 矛盾雙方目前部分覆蓋在讀的跨度幾乎看不見。外觀細膩，脆弱性，甚至導致它的美麗和奇異的關鍵。
在路口，外層的金屬盔甲，保護外骨骼，讓室內 - 路面和護欄 - 偶氮木，溫柔和觸覺，同時提供觸覺經驗的視覺體驗橋的發展complexified順序提請眼睛凝視山的質量，對面的斜坡上越來越接近，在山谷，暴露透視的景觀年底開放的平原景觀迄今不可能。晚上，之間的山區範圍內的斜坡和遠處的風景，現在沒有地平線，黑暗和燈光，護欄發出的光，在甲板上的指導路線，注重其內部的目光。
熔覆白色，黑色，在拱腹，Carpinteira橋提請門廊，幾乎是抽象的，在幾乎身體莫名的距離 - 海市蜃樓或不能排序 - 在河的景觀，安裝的物理和視覺關係的新框架，從而提供了一個重新映射的領土。重新映射，因為它實際上是在運動的經驗，或者說，在景觀和景觀本身的感知運動經驗的感知的方式，傳達，橋樑披露其特異性識別這片領土。因為它鼓勵我們不僅要跨越的必要性，（或慾望），在之前，我們不能，而是因為它也鼓勵我們身體徘徊，之後我們視覺上忙得不亦樂乎，景觀，它揭示。是因為它能夠使本身和景觀，兩個時間空間並存，歐幾里德空間，度量和分層定義，測量距離和旅行時間，突出功能，移動計劃，空間上的經驗，集中作為收件人的觸覺和視覺刺激，激烈，行駛速度是相對的（同時非常快或非常緩慢的，作為一個渴望得到的經驗的結果，或有必要，移動身體），主要是感官的身體。
