被視為「高第接班人」、享有「結構詩人」美譽的西班牙建築師聖地牙哥.卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)的最近力作是位於美國達拉斯的Margaret Hunt Hill Bridge,這座橋每日承載約一萬四千部車輛通行,是城市再造和連絡Trinity河的地景與溝通的重要象徵。
當Calatrava承接這個案子時,他認為這是一個重新思考河岸景觀的機會,為了慶祝Trinity河巨大的承載力量與帶來達拉斯的新開發,他提出了讓這座新橋成為城市聚集中心,使得市民生活重新回到河岸。
以下是這座橋興建時的縮時攝影:
還有橋樑建成後,重塑城市地景的影片,拍得非常精彩:
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還有橋樑建成後,重塑城市地景的影片,拍得非常精彩:
網路上有篇關於他的介紹:
Santiago Calatrava以橋樑結構設計與藝術建築聞名於世,他設計了威尼斯、都柏林、曼徹斯特以及巴塞羅那的橋樑,也設計了里昂、里斯本、蘇黎世的火車站。最近的作品就是著名的2004年雅典奧運會主場館。
由於Calatrava擁有建築師和工程師的雙重身份,他對結構和建築美學之間的互動有著準繩的掌握。他認為美態能夠由力學的工程設計表達出來,而大自然之中,林木蟲鳥的形態美觀,同時亦有著驚人的力學效率。所以,他常常以大自然作為他設計時啟發靈感的泉源,還有就是人體的動態結構分析。
卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)出生在西班牙巴倫西亞附近的Benimamet,在巴倫西亞修完建築與城市設計專業以後,於1979年獲得了瑞士蘇黎世聯邦工學院的結構工程博士學位,隨後留校任教,並開始參加建築設計競賽。最初他所做的實際項目多是火車站、機場和橋樑這一類東西,好像和交通問題結下了不解之緣。
他設計的橋樑以純粹結構形成的優雅動態而舉世聞名,展現出技術理性所能呈現的邏輯的美,而又彷佛超越了地心引力和結構法則的束縛。有的時候,他的設計難免會讓人想起外星來客,極其突兀的技術美似乎全然出乎地球人的常規預料。這當然是得益於他在結構工程專業上的特長。
早自20世紀初以來,橋樑的設計一直被託付給了路橋結構工程師,建築師退避三舍好像已成習慣。由於有了卡拉特拉瓦,全世界的建築師們才忽然發現了新的課題,在90年代前後爆發了對橋樑進行建築設計的熱潮,從一個新的角度重新開始塑造城市中的這類元素,進而影響到城市的面貌。